基本电气参数设计，包括静态，动态参数指标三温ate试验等，应参考几个标准。产品平均测试指南aec-q001主要针对晶圆阶段ppat内容进行研究；产品统计分析指南aec-q002中，可以看到某一参数特性化即曲线变化情况，以往国内厂商对此都有较多研究；aec-q003、ic电气性能特性化在国外引进mcu产品中，除给出参数表外，还给出以上变化曲线，对汽车车机---很有借鉴意义，电动执行器，例如在各种温度(temp)、电压(vcc)、频率(freq)下参数的变化;aec-q004，ling缺xian指导原则，告诉你生产过程当中怎么做才能lingquexian。这几项测试参数是根据<产品手册>中的关键指标 + 特定用户要求制定的，天津电动执行器，测试环境温度分别是- 40℃ 、25℃ 、85℃( 105℃ 、 125℃ 、 150℃ )。
采用1欧姆/150欧姆直接耦---的传导发射测试、用tem小室法和大电流注入法测试辐射抗扰度，以及直接射频功率注入发测试传导抗扰度。小结下来，mcu emc的测试方法可以按照国际、国内的emc标准进行。但是zui为重要的一点就是整车，---和信息处理设备都有一个标准，即某一频段内电磁兼容值大于多少才算合格；且芯片应用过于广泛，且属于中间过程，并不能直接面对用户，加之其不断迭代。
“上一代芯片采用某一个方法，对电磁信号评估得到结果a，下一代要进行改进，改进之后得到了结果b。结果b一定要好于结果a，这说明芯片改进成功了——至少在emc这一方面。”
芯片电磁兼容改进工作十分冗长、耗时、费钱，由于其成本在持续迭代，电动执行器找，而在迭代过程中又存在着持续流片现象，这一成本将十分高昂。目前，各大车规mcu公司都在对使用电磁兼容---值进行研究，车辆芯片能否满足车辆使用要求，还需要对车辆现场工况环境进行emi采集，在电磁兼容方面，这些都是十分重要和---的基础工作。
车规mcu芯片测试与
具体到车规mcu芯片测试与，有以下几个方面的考虑：
1、测试策略，需要quan方位、无死角、---度地对mcu进行che底、严格细致的分析。包括基本电参数的测试，基本功能的验证，电动执行器，---性的试验验证，实际使用条件的验证以及供货保障等。尤其在供货保障方面，汽车需要15年供货期，而对于普通芯片不能一粒材料连续生产15年，因此不是继续生产就不行，或者是---生产完再搞库存，在此又出现了一个仓储问题。
电动执行器-天津电动执行器-亚诺欧由苏州亚诺欧检测有限公司提供。苏州亚诺欧检测有限公司拥有---的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员，---页面的商盟图标，可以直接与我们人员对话，愿我们今后的合作愉快！
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz348554.zhaoshang100.com/zhaoshang/283224565.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号