中心为深圳市车电网络有限公司颁发了国内---电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机节能产品---。电动汽车充电设施作为大功率设备,其节能效果与充电运营用电成本密切相关,受到了行业各方的广泛关注。因此,cqc紧跟行业形势和市场需求,充电桩cnas报告电话,开展了对电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机的节能。
此次颁证对电动汽车充电行业向性、节能性方向发展起到了积极影响,既引导了使用方采购节能产品、降低充电运营成本,又紧密契合节能减排政策、推动了产品节能技术的进步。
充电桩企业多数都是去做cqc,充电桩cnas报告电话多少,而cqc是国内的自愿性,并不要求强制做的,一般不在3c目录内的产品,许多产品都可以做cqc。做cqc的厂家一般是应客户要求或者出于有利于市场推广的目的来做的。
充电桩产品不在3c强制目录内,相关的标准都是性的,充电桩cnas报告,没有强制性。但这些问题是用户在使用的时候,跟安全确实是息息相关的。充电桩这类产品一般是按订单生产,主要是国i家电网、充电服务运营商和车企采购,流通领域销售较少,而充电桩的电压普遍高于我庭用电电压。
国内充电桩需要进行按照以下的标准进行测试。主要是emc和功能安全等。国内现有的充电桩除了国网的项目是一定有相关安全、emc测试。其他私人运营或者公司的不一定有相关。
测试标准如下:
gb/t 18487.1-2015<电动汽车传导充电系统 第l 部分:通用要求>
gb/t 27930-2015 <电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议>
nb/t 33008.1-2018 <电动汽车充电设备检验试验规范 第l部分:非车载充电机
nb/t 33001-2018<电动汽车非车载传导式充电机技术条件>
gb/t 34657.1—2017<电动汽车传导充电互操作性测试规范 第l部分:供电设备>
gb/t 34658—2017<电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试>
q/gdw 10591-2018 <电动汽车非车载充电机检验技术规范>
q/gdw 10233-2018 <电动汽车非车载充电机检验技术规范>
gb/t 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求
gb/t 17626.2-2018<电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验>gb/t 17626.3-2016<电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度>gb/t 17626.4-2018<电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度>gb/t 17626.5-2019<电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验>
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